Solution pour la cristallisation de l'ADBLUE : Découvrez le produit D2U de chez MECATECH PERFORMANCE
L'ADBLUE est une solution aqueuse composée à 32,5% d'urée et à 67,5% d'eau déminéralisée.
Cette solution est utilisée pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) produites par les moteurs diesel.
Bien que l'utilisation d'ADBLUE soit bénéfique pour l'environnement, il peut parfois présenter des problèmes de cristallisation qui peuvent affecter le fonctionnement des véhicules équipés de cette technologie.
Lorsque cela se produit, l'urée dans la solution peut former des cristaux qui peuvent obstruer les conduits de la pompe dans le réservoir d'ADBLUE, ce qui peut entraîner des dommages sur le système de réduction des NOx et à la performance du moteur. ( Panne moteur en cas de défaut prolongé)
Cependant, il existe des solutions pour prévenir ou corriger ce problème de cristallisation de l'ADBLUE. L'une de ces solutions est le produit D2U de chez MECATECH PERFORMANCES.
Le D2U est un additif spécialement conçu pour prévenir et corriger les problèmes de cristallisation de l'ADBLUE. Le produit peut être utilisé en mode préventif pour éviter la cristallisation ou en mode curatif pour dissoudre les cristaux déjà formés.
Le produit est facile à utiliser, il suffit de l'ajouter à l'AD-BLUE dans le réservoir du véhicule selon les recommandations du fabricant.
Le D2U de chez MECATECH PERFORMANCES est un produit de qualité supérieure qui a été testé et approuvé par des professionnels de l'automobile.
Il est compatible avec tous les types de véhicules équipés de la technologie SCR et ne contient aucun produit chimique nocif.
En conclusion, la cristallisation de l'Adblue peut être un problème coûteux pour les propriétaires de véhicules diesel équipés de la technologie SCR. Cependant, le produit D2U peut aider à prévenir ou à corriger ce problème de cristallisation de l'ADBLUE.
Si vous cherchez un moyen fiable de prévenir ou de corriger les problèmes de cristallisation de l'ADBLUE, le D2U de chez MECATECH PERFORMANCES est un choix judicieux et efficace.
D2U - 250 mL
Champion
Bonjour
Ayant eu un problème ad blue avec voyant j’ai acheté ce produit
J’ai mis 2,5 fois la dose pour du curatif
Après 300 km le voyant et parti puis revenu puis reparti environ 3 ou 4 fois et la depuis une semaine plus de voyant !!!
Je recommande
J’ai pris le problème rapidement et ça a fonctionné donc je recommande
Un grand merci 20 euros contre 1400 ça vaut le coût d’essayer
J’espère que ça marchera pour vous
Aimé
J’ ai essayé un flacon de la marque " wynn" résultat tout à dû être changé pour environ 2000€ chez mon concessionnaire pour une Citroën c3. Lettre chez le fabricant belge…. Pas de réponse depuis 1mois.
José
Peut on mettre un flacon entier de preventif pour un curatif !!!! Merci.
Mokhtar Dendani
J’ai le même problème avec ma peugeot 508 1.6 HDI. Je suis en Tunisie et j’aimerais essayer cette solution avec ce produit. Quelqu’un peut-il m’aider en m’indiquant où je peux le trouver en Tunisie ? Merci beaucoup en avance.
Yann F
Produit testé à ce jour sur une Peugeot 3008 de 2019 avec juste 27 000 kms !!
Devis excessif chez le concessionnaire et plus de garantie depuis 5 mois. Malgré un contrat d’entretien de 5 ans chez eux, aucune prise en charge.
Je suis tombé sur ce site en recherchant à résoudre ce problème d’AD Blue, pour 20 euro le flacon, la prise de risque n’est pas énorme.
Après deux doses, les messages d’alertes disparaissent au bout de 10 kms !!!
En espérant que cela perdure dans le temps. Dorénavant une dose avant remplissage du réservoir en prévention.
Pourquoi les fabricants d’AD Blue n’intègre pas ce produit?