Huile très hautes performances pour boîtes de vitesse et ponts
fonctionnant sous fortes charges.
Les qualités exceptionnelles de l’additif E.P. (Extrême Pression) adjoint
aux silicones modifiées (technologie GDA) permettent à cette huile de
garantir la continuité du film lubrifiant même lorsque les engrenages
travaillent dans des conditions de charge particulièrement rudes, à des
vitesses et des températures très élevées.
Les remarquables caractéristiques anti-usures et la forte onctuosité
réduisent sensiblement l’usure des engrenages et des roulements.
Excellente stabilité à l’oxydation, aucune action corrosive sur l’acier, le
cuivre et les autres métaux et alliages.
Très large plage d’utilisation de -30 à +160°C.
Faible perte par friction : rendement amélioré et consommation plus
faible.
NORME API GL5 / MIL-L-2105D / CHRYSLER MS-5644 / FORD SQM-2C-9002A/9008A/9010A / ESW-M2C-105A / ESP-M2C-154A / GENERAL MOTORS MS9985290 / MAN 342N / OPEL B0401010 / VW TL727/726 / VOLVO 97313/97314 / ZF TE-ML 01.05A.07A
APPLICATIONS
Boite séquentielle Marrel & Pelin
Boite de vitesse, Pont , Réducteur , Boite de transfert pour
lesquels une huile 85W140 est recommandée.
Cette huile recommandée par les concepteurs de transmissions
compétition est utilisée avec succès depuis plusieurs années par
les plus grands teams en Rallye Raid, Rallye Tous Terrains,
Rallye sur Glace etc... et notamment les boites séquentielles Marrel & Pelin
Réf. 287005