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Solution pour la cristallisation de l'ADBLUE : Découvrez le produit D2U de chez MECATECH PERFORMANCE
L'ADBLUE est une solution aqueuse composée à 32,5% d'urée et à 67,5% d'eau déminéralisée. Cette solution est utilisée pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) produites par les moteurs diesel. Bien que l'utilisation d'ADBLUE soit bénéfique pour l'environnement, il peut parfois présenter des problèmes de cristallisation qui peuvent affecter le fonctionnement des véhicules équipés de cette technologie. Lorsque cela se produit, l'urée dans la solution peut former des cristaux qui peuvent obstruer les conduits de la pompe dans le réservoir d'ADBLUE, ce qui peut entraîner des dommages sur le système de réduction des NOx et à la performance du moteur....
Panne de chaudière à cause du Fioul Domestique
Quelle est la panne de chaudière liée à la qualité du Fioul ? Depuis l'arrivée des chaudières à condensation, les pannes de chaudières sont devenues un peu plus importante. La technologie est plus élaborée mais elles sont devenues aussi plus sensible à beaucoup de paramètres et notamment la mauvaise qualité du Fioul souvent due à un mauvais stockage. Ce qui entraine un mauvais fonctionnement ou un arrêt total de la chaudière. D'où vient le problème ? Malgré des normes administratives strictes sur le Fioul domestique, le problème qualité du Fioul peut être lié à la présence de bactéries, d'une trop...
Problème Adblue - défaut P20E8 - Une solution simple et efficace
Quelle est la panne qui apparait avec le système AdBlue® ? Depuis l'arrivée de l'Ad Blue dans nos véhicules Diesel, un problème récurrent et à grande échelle a fait son apparition. L'automobiliste voit apparaître sur son tableau de bord : défaut antipollution ou défaut de consommation de réactif, défaut voyant UREA, avec plusieurs codes possible P20E8, P20E9, P204E, P2BAD, P20EE, P15A4, P13C1, U3FFF qui changent suivant les constructeurs. Peut-on rouler comme ça, avec un sytème Adblue défaillant ? Malgré l'appoint en liquide UREA, le défaut reste actif et si rien n'est fait, le véhicule va commencer à afficher un décompte de...
Le Superéthanol-E85
Le Superéthanol-E85 est un carburant renouvelable de type essence qui contient entre 60 % et 85 % de bioéthanol en volume, le complément étant de l’essence Sans Plomb 95. Le bioéthanol, produit en France, est issu de la fermentation des sucres et de l’amidon contenus dans les betteraves sucrières, les céréales et leurs résidus de transformation. …pour des véhicules adaptés L’usage du Superéthanol-E85 est réservé aux véhicules flex-E85 d’origine et aux véhicules essence munis d’un boîtier de conversion E85 homologué par l’Etat et installé par un garagiste agréé. Quelle est sa performance ? L’écart de consommation par rapport au SP95-E10 est...
POURQUOI AVONS NOUS CHOISI DE TRAVAILLER AVEC KIMICAR ?
Nous avons choisi KIMICAR pour la qualité de leurs produits, qui n'est plus à faire depuis 1981. Ce fabriquant italien est reconnu dans la fabrication de produits pour les voitures et l'industrie grâce à sa recherche continue. Enfin un critère important pour LONG LIFE PERFORMANCE est que KIMICAR met en place une très forte politique défense de l'environnement !!!
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