Malette nettoyage essence GPF et catalyseur System + Flexibles + 1 SC1 + 1 SC2 + MT004 + 1 Malette Malette SAFE CLEAN MECATECH MT425ESS

Réf. MT425ESS - Kit composé de :

Malette de rangement

Pulvérisateur relié à l’air comprimé : MécaPulv'airSYSTEM MT421

SC1 - SAFE Cleaner 1 : Net FAP réf. MT401 Nettoyant de sécurité FAP

SC2 - SAFE Cleaner 2 : Rince FAP réf. MT402 Rinçage de sécurité

OXYcat Regenerator : Traitement Essence multi fonctions réf MT004

KIT NETTOYANT DE SÉCURITÉ POUR CATALYSEURS TRÈS ENCRASSÉS. 

Formulations sécuritaires : non corrosives (pH non basique) qui n’altèrent pas le FAP. Sans métaux ni catalyseur de combustion. Safeclean MECATECH permet le nettoyage rapide et complet d’un catalyseur (d’oxydation ou
SCR) colmaté.
SC1&SC2 sont utilisables avec ou sans démontage.
La solution de nettoyage SC1 dissout et disperse efficacement
la suie, les cendres, les particules et les résidus qui peuvent
colmater les catalyseurs.
La solution de rinçage SC2 élimine les dépôts et laisse un catalyseurs
propre en préservant son efficacité.
Formulations sécuritaires :
- Non corrosives (pH neutre) qui n’altèrent pas la
structure du catalyseurs d’oxydation métalliques présents à sa
surface.
- Sans métaux ni catalyseur de combustion.
- Sans danger pour les opérateurs.
MODE D’EMPLOI
MODE OPERATOIRE AVEC DEMONTAGE : fortement conseillé en
cas d’encrassement important lié à des cendres et des particules
1- Démonter le catalyseur et enlever les sondes en les essuyant avec un chiffon propre.
2- Remplir le pulvérisateur (muni de la sonde conique) de 500mL de SC1 MECATECH et le brancher sur l’air comprimé.
3- Mettre le catalyseur  en position verticale.
4- Par l’entrée du catalyseur, pulvériser tout le produit (500mL) de nettoyage, par pression de 10 secondes, sur le catalyseur dans le sens du passage des flux, en faisant pivoter la tête de
pulvérisation pour une bonne répartition du produit.
5- Laisser agir 15 minutes.
6- Renouveler les opérations 2,3 et 4 avec les 500 ml restants.
7- Remplir le pulvérisateur de la solution de rinçage SC2 MECATECH (500 ml).
8- Commencer le rinçage par pulvérisation à contre flux (inverse du sens de lavage).
9- Puis alterner les rinçages : sens du flux / contre flux
10- Renouveler les opérations 6, 7 et 8 avec les 500 ml restants de SC2 MECATECH.
11- Laisser égoutter le catalyseur durant 15 minute en position verticale afin que les produits résiduels s’évacuent à contre flux.
12- Remonter le catalyseur et les sondes.
13- Traiter le carburant avec une dose OXYCAT pour un nettoyage du système
d’injection et du haut moteur ainsi qu’un renforcement du nettoyage du catalytique.
14- Effacer les codes défauts. Dans le cas contraire la régénération peut ne pas se faire
normalement.
15- Faire un essai routier d’au moins 15mn (veillez à maintenir au maximum le régime
moteur entre 2500 et 3000 t/min), puis faire une régénération forcée en atelier si celle-ci
ne s’est pas faite automatiquement lors de l’essai routier.